La mappa rappresenta il dato complessivo rilevato e distribuito sulla
lunghezza del grafo stradale, rapportato ai 100 m, per avere un parametro
di confronto oggettivo.
Il valore assoluto ci permette di avere una dimensione tangibile del problema,
ma per migliorare il confronto tra zone è stato necessario riparametrare il dato
su una lunghezza comune di 100 m.
Per poter contestualizzare meglio il dato rilevato, è stato fatto un confronto
con la popolazione residente. Il valore di densità di popolazione è stato riproporzionato
sui singoli blocchi edificati del tessuto urbano.
Dai valori riportati in mappa emerge una maggiore densità abitativa in corrispondenza
dei municipi 3, 4, 6 e 8. , confermando come la componente residenziale sia uno dei
fattori che maggiormente influenza la generazione di sosta irregolare,
pur non essendo in una fascia notturna che ci avrebbe dato una visione più chiara
di questo aspetto del fenomeno.
Maggiori info è possibile trovarle all’interno del report:
Via Libera